Nico Murdock è un ESPERTO nelle bufale sulle scie chimiche, specialmente in quelle dei fratelli Marcianò che segue ormai dal 2005.

Saluti dalle ferie :-)

mercoledì 11 agosto 2010

Secondo i peracottari io dovrei essere spesso qui...
Mentre io me ne sto beatamente ..... eh sì, lo dico a quei filibustieri dove sto :P

AHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Sincerely yours
Howling Mad

scie chimiche tanker enemy geoingegneria straker puppa

Straker, riprovandoci, si da altre mazzate

domenica 25 luglio 2010

Ok, la figuraccia del finto video è stata una mazzata. Una persona intelligente avrebbe davvero glissato e fatto di tutto per allontanare l'attenzione da questo vespaio.
Lui no. Lui è superiore (in idiozia) e ci mette un carico.

Le "tip vortex condensations" o talvolta più genericamente "wingtip vortices" o "trailing vortices" non vanno assolutamente confuse con le contrails ed infatti il richiamo alle "contrails aerodinamiche" è palesemente forviante.

Ma come!?!?!? Ma se (per te) le contrails non esistono, mi vieni a fare un paragone del genere???
Ma dico io..

Straker, a great survivor to his own brain!!!

Sincerely yours
Howling Mad
(incorrectly identified eight times) LOL

scie chimiche tanker enemy geoingegneria straker puppa

Straker ci riprova con i falsi (updated)

martedì 20 luglio 2010


Visto che non gli è andata molto bene con la figuraccia del numero 1500 e soprattutto con l'insana idea di fare il negazionista delle scie di condensa (pensa che se riesce a convincere i polli che le scie di condensa non sono mai esistite, allora sono per forza scie chimiche - lo so, da malato mentale), ritorna a proporre video tarocchi.
Stavolta è nuovamente un "insider", ovvero un ipotetico pilota che avrebbe filmato delle scie chimiche dal flight deck del suo aereo. Dato che il filmato proposto è stato ampiamente sbufalato, tenta il colpo di genio di "scrivere una lettera di ringraziamento del pilota" per aver tradotto il filmato (così pensa di dare un tono di autenticità alla cosa).
Ora, visto che per lui è una necessità provare che questa cosa sia vera, deve fornire queste informazioni: altitudine, condizioni atmosferiche, longitudine e latitudine, data e ora.
Questo perchè, avendo rivelato che si tratta di un volo nel nord America, con il pratico strumento Flight Aware possiamo avere tutte le informazioni relative a quell'aereo.
Già che c'era, poteva anche campionarla, no?????

Quindi Straker, è ora di provare che non sei farlocco. Ora puoi. Hai tutto da guadagnare se stai dicendo la verità... mentre se menti, questo sarà uno scacco matto. Decidi tu.
Sono talmente sicuro che sia una balla che sono pronto a rivelarti la mia identità se mi fai scrivere da quel pilota (e ovviamente mi darà le informazioni di cui sopra).
L'e-mail la conosci, ed è sul mio profilo.


AGGIORNAMENTO

Non passano nemmeno 10 minuti dal mio post che mi viene segnalata una ulteriore debunkata ai filmati dei complottisti.

Sincerely yours
Howling Mad

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