Nine Eleven

RESPECT

Sincerely yours
Howling Mad

Murdock sul grande schermo

Che dire, addirittura un film.. sono commosso.
Non solo per Murdock ovviamente ma per tutta la squadra A.
Certo ormai Murdock ha una certa età e quindi il suo ruolo sarà ricoperto da... ancora non si sa. Voci insistenti che ho sentito a Hollywood mi dicono Jim Carrey, ma la vedo dura che accetti di ricoprire un ruolo al 25%. Per Hannibal è già stato ingaggiato Liam Neeson e per il ruolo di Sberla (Face) la nuova star comica Bradley Cooper, mentre per BA Baracus sono in cima alla lista Common e The Game.
Anche se io resterò sempre legato a questa immagine del gruppo.


Ma i casting anche se belli ed entusiasmanti prima o poi finiscono e la California in fondo è sempre uguale. Sono voluto tornare per ristabilire l'equilibrio (mentale) di alcuni esponenti di tanker enemy, che mi sono stati segnalati come seriamente provati dall'assenza di alcuni blog come il mio. Eppure pensavo sarebbero stati contenti. Mi dispiace aver causato tanto struggimento e sincero dolore a Zret, il maresciallo Pantani, arturo, Mr. Jones, mike, ginger, tommaso, albrogio, system failure e ovviamente laserpe66 o rev. abram nelson; lui sembra essere stato più seriamente colpito sia dall'assenza ma soprattutto da una figuraccia di tolla per aver cercato di debunkare i debunkers (grazie che ho vinto la birra); arriva a cambiare nickname più spesso delle mutande, anche se spero sinceramente sia il contrario, puntando il dito agli altri dicendo che non usano il loro nome... io lo uso in parte, lui no.
Se nella lista ho dimenticato qualcuno.. sorry... sapete com'è, il jet lag e l'afa.. con tutti gli sciachimisti che riempiono l'aria di cazzate si fa fatica a respirare.
Che dire, non pensavo che qualche giorno di assenza potesse metterli così in crisi. Per fortuna che vivono bene senza i debunker altrimenti sarebbero quasi alla crisi isterica.
Ho persino scoperto che sono mancato così tanto a certi liguri che sono anche andati a cercare le copie cache del mio blog.




Sono commosso, davvero, molto commosso.
Però ormai non fate altro che parlare di debunkers, ma non dovevate smascherare un megacomplotto militare?
Hello??? Is anybody fucking home???????? :-))))))))

Sincerely yours
Howling Mad

Grande concorso: scopri chi è Nico Murdock!!

Continua l'opera di disinformazione di tanker enemy e di Rosario Marcianò.

Con un articolo avevo svelato l'opera di mistificazione e disinformazione che il presidente del comitato nazionale tanker enemy ha commesso nei giorni scorso con una violazione di copyright.
Il risultato (evidente) è che è stato obbligato a rimuovere la contraffazione effettuata per non incorrere in conseguenze più gravi della figuraccia fatta.
Ovviamente Rosario Marcianò aveva mosso delle accuse a me, accuse che si sono dimostrate (da sue dichiarazioni) totalmente infondate ma che ancora sono presenti nel suo blog. Rosario Marcianò, quindi, quando gli fa comodo mette la coda fra le zampe e obbedisce.. ma per altre cose non si smentisce.
Infatti, non avendo potuto scoprire la mia identità con l'attacco nazi-fascista di censura e le pretestuose accuse di mia violazione di copyright (falsità al solito, dimostrate) continua a chiedere ai suoi fedelissimi di scoprire la mia identità con mosse più o meno ignobili. Si intensificano infatti su tutti i blog tankerenemici le allusioni al fatto che non uso il mio nome vero: notare che vengono da personaggi che invece usano nomi come arturo, Mr. Jones, Mike, Straker, Zret, ecc. (la logica e la coerenza per loro sono sempre un optional).
Non manca nemmeno il redivivo Vibravito, il detective di Pandino, che pur non commentando pubblicamente sui blog si attiva via mail cercando di convincere alcuni debunkers a rivelare la mia identità. Nel contempo, non si vedono post di scuse per gli errori e per le accuse infondate.. che volete, certa gente ha l'onore di un guardiano di campo di concentramento nazista (ma quelli lo facevano seguendo degli ordini, lui lo fa perchè gli provoca piacere fisico).

Vorrei anche far notare una cosa.. come mai i video di diffamazione (vedi quelli contro Attivissimo e il Peyote) sono di una qualità impeccabile, mentre tutti i video di scie hanno quella sgranatura da bassissima definizione???

Comunque io sono una persona sensibile e sono stufo!!! Sono stufo di vederli soffrire come delle bestie ed ho quindi deciso di indire il primo grande concorso "Scopri chi è Nico Murdock!!".
In ogni mio post d'ora in poi verrà inserito un indizio che, con opportune ricerche in internet, porteranno presto a scoprire la mia identità. L'indizio non sarà ovviamente palese (e sennò che concorso è) e come individuarlo sarà rivelato via mail agli iscritti.
Per aver diritto a partecipare bisogna iscriversi da subito con una mail all'indirizzo nicodebunk [-at-] gmail (punto) com indicando: Nome, Cognome, Città, Data di nascita, Professione, N. Carta d'Identità, Telefono, e ovviamente E-mail (tutti i campi sono obbligatori). Vale ovviamente l'art. 13 del decreto legislativo 196 del 30/06/2003.
Aut. Min. Rich.

Partecipate numerosi e... IN BOCCA AL NANOMUNGO!!! :-)

Sincerely yours
Howling Mad

La teoria delle scie chimiche ha vita corta

Volete sapere la data in cui (finalmente) non sentiremo parlare più di scie chimiche?
Febbraio 2012.
No, non c'è nessuna fine del mondo o invasione aliena, probabilmente neanche una meteora.. semplicemente l'entrata in vigore definitiva della direttiva europea n. 101/2008/CE.
Cito da Altroconsumo di marzo 2009, pagina 8:

Ce n'è voluto di tempo, ma l'Europa ha deciso di includere anche le emissioni di CO2 prodotte dal trasporto aereo nel conteggio delle quote previste dal Protocollo di Kyoto, con l'obiettivo di ridurre l'inquinamento atmosferico dei gas serra. L'aviazione fino ad oggi aveva goduto di un'immunità particolare: gli scarichi degli aerei non venivano considerati nei conteggi globali delle emissioni di gas serra. In sostanza, il livello di inquinamento di ogni singolo Paese comunitario prendeva in considerazione, per esempio, i fumi industriali e gli scarichi delle auto, ma non quelli prodotti dai veivoli.
Il continuo e forte aumento del traffico aereo, però, non poteva più essere ignorato nella lotta al cambiamento climatico. Quali le conseguenze future introdotte dalle nuove regole? Prevedibilmente, così come già da anni succede per esempio alle automobili, anche i veivoli dovranno rispettare precisi limiti di inquinamento.
La nuova direttiva (n. 101/2008/CE) non si può però certo definire di applicazione rapida: i singoli Stati comunitari hanno tempo fino a febbraio 2012 per farla diventare realmente operativa.

Io comincerei a fare una petizione perchè in Italia venga introdotta subito. Con il controllo dei gas di scarico non ci saranno più possibilità di illazioni da parte degli sciachimisti.

Mi fa molto strano che gli "amici Verdi di Toscana" non ne abbiano mai accennato a questa direttiva. Che forse gli interessi di più la pubblicità che gli danno le scie alla salute dell'ambiente?

Sincerely yours
Howling Mad

Straker ci fa un regalo..

Troppo impegnato a smontare e rimontare video fuffa, dato che non ha altro modo di farsi sentire, e a inventarsi prove che le scie di condensa sia altro, il Rosario non ha tenuto conto che in tutti questi anni ha lasciato in giro lui delle scie.. delle prove evidenti delle sue malefatte.. qualcosa che prova che nemmeno lui crede alle scie chimiche.

Ho trovato qualcosa di molto, e dico moooolto, interessante e domani preparerò il mio primo video per rivelare queste cose.. per le quali ringrazio moltissimo la sbadataggine di Straker.

Perchè domani? Perchè ora esco a divertirmi.. ciao.

Sincerely yours
Howling Mad